据日本经济新闻近来报导，日本政府现已拟定了人工智能（AI）产业化道路个阶段推动运用AI技能大幅度进步制造业、物流、医疗和护理职业功率的设想。

  在日本政府的设想中，在因网购商场扩展而呈现人手缺少的快递等物流职业，凭借无人驾驭货车和小型无人机，“力求到2030年完成彻底无人化”。

  日本经济新闻称，日本政府的“人工智能技能战略会议”（议长：日本学术复兴会理事长安西祐一）将在3月内发布这份人工智能产业化道路图，将分为三个阶段推动该方案：

  第1阶段（2020年前后），建立无人工厂、无人农场技能；遍及运用AI进行药物开发援助；经过AI预知出产设备毛病。

  第2阶段（2020年至2025年-2030年），完成人员和货物运送配送的彻底无人化；机器人的多能工化、机器人和谐作业；完成针对个人的药物开发；运用AI操控家和家电。

  第3阶段（2030年之后），关照机器人成为家里的一员；遍及移动的自动化、无人化“将人为原因的死亡事故将至零”；经过AI剖析潜在认识，可视化“想要的东西”。

  另据日本一起社3月3日报导，发挥AI研讨开发司令部效果的日本政府“人工智能技能战略会议”汇总了该进度表，拟将其反映到日本政府6月前后拟定的新添加战略傍边。

  据了解，该方案的中心之一是经过AI技能革新物流和交通等职业，提出2030年之前完成“彻底无人运送和配送服务”。此外，该方案将推动铁路和货车等交通工具的无人化，衔接小型无人机和物流设备，构筑在最恰当机遇配送的机制。

  一起社的报导称，日本政府将AI技能视为带动经济稳步的添加的“第4次产业革命”的中心尖端技能。“若（AI）技能得以遍及，金融及农业等广泛范畴的出产力将腾跃性进步，或有助于缓解劳动力缺乏的问题。”一起社称。

  近年来，日本因人口老龄化而呈现的用工荒愈演愈烈。依据日本总务省统计局的数据，2010年到2015年，日本65岁以上人口从23.0%上升到26.7%。

  此外，日本政府和民间正在评论施行AI技能的实证实验以及放宽AI技能实用化的约束。此前，日本大型快递公司雅玛多运送(Yamato)和IT企业DeNA建立了评论无人驾驭技能进行宅急便（编注：Yamato旗下宅配服务品牌，借由各种交通工具的小区域运营及转运体系，运营户对户小包裹的收取与配送）配送的一起项目。

  2016年7月20日，雅玛多运送和DeNA联合宣告，将于2017年开端在快递配送中运用无人驾驭技能的实验。日本经济新闻其时报导称，运用无人驾驭技能，不拿手驾驭的女人和老年人也可成为配送员，有助于快递公司添加夜晚和早间的配送量。

  依照日本经济新闻的报导，日本政府方案在本届国会上提出国家战略特区法修正案。为了在特区敏捷推动采取了自动驾驭和小型无人机的实验，将添加可暂时撤销约束的条款等。