5月20日，由湖南联智桥隧技术有限公司承担的交通运输建设科技项目《预应力张拉与压浆智能化成套技术及远程监控研究》在云南省昆明市通过了交通运输部科技成果鉴定。

  此项科技成果是交通运输部《公路工程质量安全过程控制智能化与远程监控技术探讨研究》项目的子课题，参与鉴定的专家由华能澜沧江水电有限公司总工、中国工程院院士马洪琪，兰州大学校长、中国工程院院士周绪红等13位权威人士组成。

  此项技术工人的角色完全被计算机取代，操作人员只需在控制电脑里输入有关数据，轻点鼠标，高度集成的智能张拉、压浆系统便会自动完全施工全过程。鉴定专家觉得，该项研究通过智能化实施工程技术，规范施工全套工艺流程，杜绝人的因素的影响，其经济价值超过千亿。

  据介绍，在传统预应力施工中，实施工程人员依靠喊号子、吹口哨等方式来进行“同步操作”，凭借肉眼观察判断实施工程质量，利用手工记录数据，这种原始方式受人的因素干扰大，无法达到新桥涵实施工程技术规范的要求。而从现场梁体切片对比来看，智能张拉和压浆系统利用先进的传感技术和计算机控制技术，实时采集数据，自动做调整，施工精度和质量远超于传统技术。